O projeto está travado por conta de uma ação no Supremo Tribunal Federal (STF) desde 2021
Mendes defende Ferrogrão e diz que impacto ambiental é “mito”
MATO GROSSO
O governador Mauro Mendes (União) classificou como “mito” o discurso de que Ferrogrão irá gerar impactos ambientais negativos e prejudicará Terras Indígenas.
“Essa ferrovia tem um grande mito em torno dela, que são os problemas ambientais e as Terras Indígenas. Essa hipocrisia que domina o nosso país tem na sua narrativa, na sua essência, outros interesses e nós sabemos quais são”, afirmou durante o evento AgroForum, em São Paulo.
O projeto ferroviário, que liga Mato Grosso ao Pará, tem investimentos estimados em R$ 21,5 bilhões e 933 quilômetros de extensão, mas está travado por conta de uma ação no Supremo Tribunal Federal (STF) desde 2021.
Uma Ação de Inconstitucionalidade (ADI) questiona a alteração dos limites da Floresta Nacional do Jamanxim, no Pará, para a passagem dos trilhos. Por conta disso, os estudos para obra estavam parados.
O que é mais sustentável: uma ferrovia com quase nenhum impacto à natureza ou queimar cada vez mais óleo diesel
No entanto, Mendes reforçou que os trilhos passam longe dos povos originários, que, segundo ele, moram em um bairro dentro da cidade. Ou seja, a construção da Ferrogrão não afetaria em nada os indígenas.
“Como podem dizer que isso vai afetar uma questão indígena e aí tentarem inviabilizar algo que é altamente competitivo, que é altamente importante para o setor mais importante da economia brasileira?”, questionou.
O governador também defendeu que o uso da ferrovia para transporte da produção é muito mais sustentável para o meio ambiente.
“O que é mais sustentável: uma ferrovia com quase nenhum impacto à natureza ou queimar cada vez mais óleo diesel transportando a produção nas rodovias?”.
“Mídia News”
MATO GROSSO
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